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土工格栅在公路路面改建中的应用研究

作者: 来源: 日期:2019-4-28 11:44:03

1.土工格栅的应用及作用机理 土工格栅的应用很广泛,在水利工程、工民建工程和公路工程均有着大量应用。 公路方面主要集中在以下方面: 1)布置在沥青混凝土面层以下,减少反射裂缝、提高抗车辙能力和增加抗疲劳性能。 2)应用在粒料基层中间以防止产生过大的变形和疲劳破坏。 3)土方路基施工中软弱地基的处理,保证路基承载能力,减少土方工程量。 土工格栅的作用机理如下: 1)格栅表面与混合料的摩擦作用。 2)混合料对格栅筋肋条和节点的被动阻抗力作用。 3)格栅上的孔眼对混合料的锁定作用。 2.课题的提出 改建路面结构设计,很大程度上取决于原路面的状况。土工格栅放在什么位置,起什么改善作用是值得研究的问题。 近年来,国内外也进行了相关的研究,但大都是针对以上三个方面,没有进行以下研究:传统理论与有限元相结合的研究、各种土工材料性能及其对比的研究、土工格栅应用于基层以下的研究、土工格栅对路基加宽新旧结合部的研究。 3.研究内容 本项目将结合实体工程,主要解决土工格栅材料选择、含有土工格栅的改建路面结构力学分析、方法等方面的问题。为路面改建工程中合理应用土工格栅提供科学依据。 1)土工格栅材料选择 土工合成材料的质量性能差异大,具有不同的力学指标。根据工程使用的情况不同,应该选择不同的土工合成材料。在工程设计与施工中,应根据原路面的具体情况和工程特点要求,选择符合力学性能的格栅材料。 2)土工格栅改建路面结构力学分析 分析土工格栅位于基层下、基层上、面层下等位置时,在汽车荷载作用下,路面的弯沉、各层层底弯拉应力的变化情况,路面裂缝处理情况和旧路加宽部位的路面结构进行了理论分析,确定土工格栅的合理层位及所起作用。 3)在工程实施过程中,如何施工才能使土工格栅在改建路面结构中取得良好的加筋,可通过试验路的铺筑, 


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